JAKARTA – Motor cruiser identik dengan dimensi besar dan penggunaan kopling manual yang kerap melelahkan saat menghadapi lalu lintas padat. Kini, QJMotor menawarkan solusi berbeda melalui SRV250. Pabrikan membekali motor ini dengan teknologi Automatic Manual Transmission (AMT) sehingga pengendara tetap bisa memindahkan gigi tanpa menarik tuas kopling.
Teknologi tersebut menjadi nilai jual utama SRV250. Karena itu, motor ini lebih nyaman untuk penggunaan harian, terutama ketika pengendara harus menghadapi kemacetan dan kondisi stop and go di perkotaan. Di sisi lain, QJMotor tetap mempertahankan karakter khas cruiser melalui posisi duduk santai dan setang lebar.
Host kanal otomotif Axel Croft juga menilai SRV250 mampu menjawab kebutuhan penggemar cruiser yang menginginkan kenyamanan tanpa menghilangkan sensasi berkendara. Menurutnya, kombinasi teknologi modern dan ergonomi membuat motor ini terasa lebih praktis dibandingkan cruiser konvensional.
Fitur AMT Hilangkan Kebutuhan Tuas Kopling
“Sekarang kalian nggak usah takut lagi kalau bawa motor cruiser di kemacetan, karena sudah ada motor yang satu ini. Ini adalah QJMotor SRV250,” ujar host Axel Croft.
Selanjutnya, ia menjelaskan alasan utama motor tersebut terasa lebih ramah di jalan perkotaan.
“Kenapa gue bilang motor ini ramah di kemacetan? Karena kalian bisa lihat nih di bagian sini. Ini bukan kopling, tapi ini adalah rem belakang di motor ini. Kenapa nggak ada koplingnya? Karena motor ini adalah AMT, Automatic Manual Transmission.”
Melalui teknologi AMT, pengendara tetap dapat memindahkan gigi secara manual. Namun, mereka tidak lagi perlu mengoperasikan tuas kopling sehingga tangan kiri dapat berfungsi sebagai rem belakang.
Ganti Gigi Cukup Lewat Tombol
QJMotor menempatkan tombol perpindahan gigi di setang sebelah kiri. Dengan demikian, pengendara hanya perlu menekan tombol plus (+) atau minus (-) untuk memilih gigi yang diinginkan.
“Jadi kalian bisa ganti giginya dari tombol yang ada di sebelah sini nih, ini ada plus, dan di sini ada minusnya.”
Selain itu, QJMotor juga menghilangkan pedal perpindahan gigi di bagian bawah.
“Dan untuk di bagian bawah, sudah nggak ada lagi nih tuas untuk ganti gigi, injek-injekan, jadi tinggal nyantai aja,” terangnya.
Sementara itu, tuas tangan kiri kini mengendalikan rem belakang, sedangkan tuas kanan tetap mengoperasikan rem depan.
Posisi Duduk Rendah Tambah Rasa Percaya Diri
Selain menghadirkan teknologi transmisi modern, QJMotor juga merancang SRV250 agar mudah dikendarai oleh berbagai postur tubuh.
“Nah, ini nyaman banget karena kalian bisa lihat nih, posisi duduknya ini pendek banget,” ungkapnya.
Menurutnya, pengendara dengan tinggi badan di bawah 160 sentimeter tetap dapat menapak ke permukaan jalan dengan lebih mudah. Karena itu, mereka bisa memperoleh rasa percaya diri lebih tinggi saat berhenti di lampu merah maupun ketika bermanuver di jalan padat.
Di samping itu, setang lebar khas cruiser turut menghadirkan posisi berkendara yang rileks sehingga perjalanan terasa lebih nyaman.
Lampu LED dan Suspensi USD Lengkapi Karakter Modern
QJMotor tetap mempertahankan desain klasik pada SRV250. Meski begitu, pabrikan melengkapi motor ini dengan berbagai teknologi modern.
Motor ini menggunakan lampu depan LED berdesain bulat lengkap dengan proyektor. Selain itu, lampu sein kanan dan kiri juga memanfaatkan teknologi LED sehingga pencahayaan terlihat lebih maksimal.
Pada sektor kaki-kaki, QJMotor memasang suspensi depan upside down. Komponen tersebut membantu meningkatkan stabilitas sekaligus memperkuat tampilan modern tanpa menghilangkan identitas cruiser klasik.
Oleh sebab itu, SRV250 menawarkan perpaduan desain klasik, kenyamanan berkendara, dan teknologi modern dalam satu paket.
FAQ
Apa fungsi fitur AMT pada QJMotor SRV250?
AMT memungkinkan pengendara memindahkan gigi tanpa menarik tuas kopling sehingga berkendara di kemacetan terasa lebih nyaman.
Bagaimana cara memindahkan gigi pada SRV250?
Pengendara cukup menekan tombol plus (+) dan minus (-) yang berada di setang sebelah kiri.
Apakah SRV250 masih menggunakan pedal perpindahan gigi?
Tidak. QJMotor menghilangkan pedal perpindahan gigi dan menggantinya dengan tombol elektronik.
Siapa yang cocok menggunakan QJMotor SRV250?
Motor ini cocok untuk pengendara yang menginginkan gaya cruiser klasik dengan pengoperasian lebih praktis, terutama saat melintasi jalan perkotaan.
Apa saja keunggulan lain QJMotor SRV250?
Motor ini menawarkan posisi duduk rendah, setang lebar, lampu LED dengan proyektor, suspensi depan upside down, serta teknologi AMT yang meningkatkan kenyamanan berkendara.(Tim)
