JAKARTA – Sundiro Honda resmi memperkenalkan skuter matik terbaru NS150ES di pasar China. Motor ini langsung menarik perhatian karena desainnya memadukan karakter Honda PCX dan Honda Vario, sehingga tampil lebih modern sekaligus praktis untuk penggunaan harian.
Desain Dek Rata Jadi Nilai Utama
Honda merancang NS150ES sebagai skutik dek rata dengan karakter sporty. Konsep ini memberi ruang kaki lebih lega sekaligus memudahkan pengendara membawa barang di bagian depan. Meski mengusung dek rata seperti Vario, bagian setang tampil tertutup dan posisi duduk terasa santai seperti PCX.
Kombinasi desain ini membuat NS150ES menyasar pengguna perkotaan yang membutuhkan motor praktis, nyaman, dan tetap bergaya.
Fitur Keamanan Lengkap dengan ABS Dual Channel
Honda membekali NS150ES dengan fitur keselamatan yang cukup lengkap di kelasnya. Sistem pengereman Dual-channel ABS hadir sebagai standar. Fitur ini membantu mencegah roda terkunci saat pengendara melakukan pengereman mendadak, terutama di jalan licin atau padat.
Pabrikan juga menempatkan fitur ini sebagai nilai jual utama untuk meningkatkan rasa aman pengguna saat berkendara di berbagai kondisi jalan.
Kenyamanan Berkendara dengan Suspensi Adaptif
Dari sisi kenyamanan, NS150ES menggunakan transmisi CVT yang sudah umum pada skutik modern. Honda juga menyematkan suspensi belakang yang bisa disetel hingga lima tingkat kekerasan. Pengguna dapat menyesuaikan suspensi sesuai kondisi jalan atau beban penumpang.
Tinggi jok 755 mm membuat motor ini cukup ramah untuk pengendara dengan tinggi badan sekitar 160 cm ke atas. Posisi ini membantu kaki menapak lebih stabil saat berhenti.
Panel Digital dan Fitur Modern
Honda memasang panel instrumen digital berukuran 7 inci dengan teknologi VA display. Layar ini tetap jelas terlihat meski berada di bawah sinar matahari langsung.
Selain itu, NS150ES menyediakan dua port USB dengan daya 20W. Fitur ini memungkinkan pengendara mengisi daya smartphone selama perjalanan tanpa perlu tambahan perangkat.
Mesin 149 cc yang Irit dan Responsif
Di sektor dapur pacu, NS150ES mengandalkan mesin satu silinder 149 cc berpendingin cairan. Mesin ini menghasilkan tenaga sekitar 10,2 kW dengan torsi puncak 13,8 Nm.
Honda mengklaim mesin ini bekerja halus, responsif di putaran bawah, serta kuat saat akselerasi menengah. Karakter ini cocok untuk penggunaan harian di perkotaan yang sering stop and go.
Dari sisi efisiensi, motor ini mencatat konsumsi bahan bakar sekitar 2,3–2,6 liter per 100 km. Dengan tangki 8,2 liter, NS150ES mampu menempuh jarak hampir 350 km dalam kondisi penuh.
Harga dan Varian
Honda menawarkan NS150ES dalam beberapa varian di pasar China. Varian standar dibanderol mulai 13.380 yuan atau sekitar Rp33 jutaan. Varian ini hadir dengan fitur dasar.
Sementara itu, varian Pro dijual sekitar 16.280 yuan atau setara Rp41 jutaan. Varian ini membawa fitur lebih lengkap, termasuk konektivitas kendaraan yang tidak tersedia di tipe standar.
Target Pasar Skutik Urban
Dengan kombinasi desain PCX dan Vario, Honda menargetkan NS150ES untuk konsumen urban yang membutuhkan skutik praktis, hemat bahan bakar, namun tetap nyaman dan modern. Kehadiran model ini memperkuat strategi Honda di segmen skutik 150 cc yang semakin kompetitif di pasar Asia.
Penulis : Idp
Editor : Ichwan Diaspora
