JAKARTA – Pasar motor petualang premium di Indonesia kembali kedatangan pemain baru. Ducati Indonesia resmi memperkenalkan DesertX V2, generasi terbaru motor adventure yang dirancang untuk menghadapi berbagai karakter jalan, mulai dari aspal perkotaan hingga lintasan off-road yang menantang.
Kehadiran model terbaru ini menunjukkan keseriusan Ducati dalam memperkuat segmen adventure touring di Tanah Air. Pabrikan asal Italia tersebut juga membawa sejumlah pembaruan penting yang tidak hanya meningkatkan performa, tetapi juga memberikan pengalaman berkendara yang lebih nyaman dan praktis bagi penggunanya.
Di tengah meningkatnya minat terhadap motor petualang berkapasitas besar, DesertX V2 hadir dengan kombinasi teknologi modern, kemampuan jelajah tinggi, dan desain khas Ducati yang tetap mempertahankan identitas kuat di kelas premium.
Ducati Indonesia Bidik Pecinta Adventure Premium
Chief Operating Officer Ducati Indonesia, Eja Donalsha, menegaskan bahwa kehadiran DesertX V2 menjadi bagian dari strategi perusahaan untuk menghadirkan lini produk yang relevan dengan kebutuhan konsumen Indonesia.
“Kehadiran DesertX V2 di Indonesia merupakan bagian dari strategi bisnis Ducati Indonesia untuk menghadirkan produk-produk terbaik yang sesuai dengan kebutuhan para Ducatisti di Indonesia,” ujar Eja saat peluncuran di Jakarta Selatan, Kamis (18/6/2026).
Menurut Ducati Indonesia, model terbaru ini menawarkan peningkatan kemampuan berkendara sekaligus memberikan kemudahan dalam aspek perawatan dibanding generasi sebelumnya.
Mesin Baru Lebih Ringkas dan Efisien
Ducati membekali DesertX V2 dengan mesin berkapasitas 890 cc yang lebih kompak dibanding model terdahulu. Pabrikan juga mengganti sistem katup Desmodromic dengan teknologi spring valve untuk meningkatkan efisiensi dan kemudahan pemeliharaan.
Mesin tersebut menghasilkan tenaga sebesar 110 hp dan torsi puncak 92 Nm. Ducati menyalurkan tenaga ke roda belakang melalui transmisi enam percepatan yang sudah dilengkapi fitur quickshifter sehingga perpindahan gigi berlangsung lebih cepat dan halus.
Karakter mesin baru ini tetap menawarkan performa agresif khas Ducati, namun tetap mendukung kebutuhan touring jarak jauh maupun eksplorasi lintasan berat.
Rangka Baru Permudah Perawatan
Selain menghadirkan mesin anyar, Ducati juga mengembangkan rangka monokok baru khusus untuk DesertX V2.
Rangka tersebut memberikan akses yang lebih mudah ke boks filter udara sehingga proses pemeriksaan dan perawatan menjadi lebih praktis. Ducati juga memasang sub-frame trellis belakang yang memudahkan teknisi menjangkau berbagai komponen mesin.
Pendekatan ini membantu pemilik menghemat waktu servis sekaligus menekan biaya perawatan dalam jangka panjang.
Suspensi Siap Hadapi Jalur Off-Road
Untuk menunjang kemampuan jelajah, Ducati memasangkan suspensi depan upside down dari Kayaba yang dapat diatur sesuai kebutuhan pengendara. Di bagian belakang, DesertX V2 menggunakan suspensi progresif link dengan pengaturan lengkap.
Pabrikan juga menyematkan steering damper guna menjaga stabilitas motor ketika melaju pada kecepatan tinggi atau saat melewati permukaan jalan yang tidak rata.
Sementara itu, pelek jari-jari tubeless berukuran 21 inci di depan dan 18 inci di belakang menjadi salah satu ciri khas motor petualang sejati. Ducati membalutnya dengan ban Pirelli Scorpion Rally Street berukuran 90/90 untuk roda depan dan 150/70 pada roda belakang.
Desain Tetap Ikonik, Ergonomi Semakin Baik
Secara tampilan, DesertX V2 masih mempertahankan desain khas yang sudah dikenal para penggemar Ducati. Namun, pabrikan melakukan sejumlah penyempurnaan untuk meningkatkan kenyamanan pengendara.
Ducati membuat tangki bahan bakar lebih ramping sehingga posisi berkendara terasa lebih ergonomis. Selain itu, perusahaan menambahkan rally tower pada bagian depan yang dapat menjadi dudukan perangkat navigasi maupun smartphone.
Perubahan lain terlihat pada sektor jok yang kini menawarkan kenyamanan lebih baik saat menempuh perjalanan jarak jauh maupun ketika motor digunakan di jalur off-road.
Fitur Elektronik Semakin Lengkap
Ducati menyematkan berbagai teknologi elektronik modern pada DesertX V2. Salah satu fitur utamanya adalah platform inersia enam sumbu yang dirancang khusus untuk kebutuhan berkendara di medan petualangan.
Sistem ini mampu membaca berbagai pergerakan motor, mulai dari kemiringan, akselerasi vertikal, hingga rotasi kendaraan. Data tersebut kemudian membantu berbagai sistem keselamatan bekerja lebih akurat.
Melalui teknologi tersebut, Ducati menghadirkan Cornering ABS, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, dan Engine Brake Control yang bekerja secara terintegrasi.
Pengendara juga dapat memilih enam mode berkendara yang terdiri dari Sport, Touring, Urban, Wet, Enduro, dan Rally. Selain itu, tersedia pilihan power mode High, Medium, Low, serta Off-Road untuk menyesuaikan karakter tenaga dengan kondisi jalan yang dihadapi.
Harga Diperkirakan Tetap di Kelas Premium
Meski telah resmi meluncur di Indonesia, Ducati Indonesia masih merahasiakan harga resmi DesertX V2.
Namun sejumlah informasi menyebutkan bahwa harga motor ini kemungkinan tidak akan berbeda jauh dari model sebelumnya yang dipasarkan sekitar Rp680 juta.
Jika perkiraan tersebut menjadi kenyataan, DesertX V2 akan tetap berada di segmen motor adventure premium dan menyasar konsumen yang menginginkan kombinasi performa tinggi, teknologi modern, serta kemampuan eksplorasi tanpa kompromi.
FAQ
Berapa kapasitas mesin Ducati DesertX V2?
Motor ini menggunakan mesin berkapasitas 890 cc dengan tenaga 110 hp dan torsi maksimum 92 Nm.
Apa perbedaan utama DesertX V2 dengan model sebelumnya?
Perubahan terbesar terdapat pada mesin baru 890 cc, penggunaan spring valve, rangka monokok baru, serta peningkatan ergonomi dan fitur elektronik.
Berapa mode berkendara yang tersedia?
Ducati menyediakan enam mode berkendara, yaitu Sport, Touring, Urban, Wet, Enduro, dan Rally.
Apakah Ducati DesertX V2 cocok untuk off-road?
Ya. Motor ini dirancang khusus untuk kebutuhan adventure dan off-road dengan roda 21 inci di depan, suspensi adjustable, serta berbagai fitur elektronik pendukung.
Berapa perkiraan harga Ducati DesertX V2 di Indonesia?
Ducati belum mengumumkan harga resmi, namun nilainya diperkirakan mendekati model sebelumnya yang berada di kisaran Rp680 juta.(Tim)
